ホームページをご覧いただいたお客様より、トヨタ・カムリ（ハイブリッド）のバッテリー交換をご依頼いただきました。

メーターパネルにハイブリッドシステムの警告灯が点灯し、最初にディーラー様で点検を受けたところ、新品バッテリーへの交換で約35万円の見積もりが出たとのこと。「まだ乗り続けたいけれど、想像以上の金額でどうしようか迷っている」とお電話でご相談をいただきました。

リビルト品を活用し、総額23万円ほどで修理完了

カムリをはじめとする大型クラスのハイブリッド車は、車体がしっかりしている分、バッテリー単体の容量も大きく、新品部品となるとパーツ代だけでかなりの金額になります。

そこで当店では、信頼できる専門メーカーで再生・テスターチェックが行われたリビルトハイブリッドバッテリー（再生部品）を使用したプランをご案内しました。

• ディーラーでの新品交換見積もり：約35万円
• フシミヤでのリビルト交換費用：約23万円（工賃・診断料込）

差額にして約12万円ほど費用を抑えることができ、お客様にも納得いただいた上で作業を進めることになりました。

高電圧パーツの安全な脱着と交換作業

ハイブリッドバッテリーは高電圧を扱うため、専用の絶縁工具を使い、サービスプラグを抜いて安全を確保した上で作業を行います。シート周りや内張りを取り外し、重量のあるメインバッテリーユニットを慎重に積み替えていきます。

バッテリー本体の載せ替え完了後、冷却ファンや通風ダクトにホコリやゴミが溜まっていないかもあわせて確認し、清掃を行いました。ハイブリッドバッテリーは熱に弱いため、こうした冷却経路のチェックも長く乗っていただくために大切な作業です。

組み付け後は専用診断機を接続し、異常コードの消去とバッテリー制御のライブデータを確認。試運転を行い、しっかりとモーター駆動とチャージが行われていることを確かめて納車となりました。

金沢市近郊でハイブリッド車のトラブル相談が増えています

ちなみにこの日は、今回作業したカムリの他にも、トヨタ車（プリウス、アクアなど）で3件、ホンダ車（フィットハイブリッドなど）で1件と、合計4件のハイブリッドバッテリーに関するお問い合わせが重なりました。

初年度登録から年数が経ったお車や、走行距離が10万kmを超えてきたハイブリッド車が増えていることもあり、「警告灯がついたがどうすればいいか」「他店での見積もりが高くて困っている」というご相談を日々いただいております。

当店ではお車の年式や走行距離、今後あと何年くらい乗りたいかというご希望に合わせて、新品・リビルト品・良質な中古品の中から最適な修理方法をご提案しております。